ஹால் சென்சார் என்றால் என்ன: செயல்பாட்டின் கொள்கை, சாதனம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான சோதனை முறைகள்

சென்சார்கள் - ஒரு இயற்பியல் அளவை மற்றொன்றுக்கு மாற்றி (பொதுவாக, மின்சாரத்திற்கு) வீட்டு மற்றும் தொழில்துறை சாதனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை இல்லாமல், அழுத்தம் மற்றும் ஓட்டம் (வாயு அல்லது திரவம்) போன்ற தொழில்நுட்ப அளவுருக்களை அளவிடுவது, டிஜிட்டல் மயமாக்குவது மற்றும் செயலாக்குவது மிகவும் கடினம், சாத்தியமற்றது. வெப்ப நிலை, நிலை, காந்த அல்லது மின்சார புல வலிமை போன்றவை. மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் சென்சார்களில் ஒன்று ஹால் சென்சார் - அவை அன்றாட வாழ்க்கையில் (ஸ்மார்ட்ஃபோன்கள் அல்லது மடிக்கணினிகளில் தொடங்கி) மற்றும் மிகவும் சிக்கலான தொழில்துறை தொழில்நுட்பத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

ஹால் விளைவு - செயல்பாட்டின் கொள்கை

இந்த விளைவை 1879 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இயற்பியலாளர் எட்வின் ஹால் கண்டுபிடித்தார் மற்றும் அவருக்கு பெயரிடப்பட்டது.நிகழ்வின் சாராம்சம் என்னவென்றால், நீங்கள் ஒரு உலோகத் தகட்டை எடுத்து அதன் வழியாக மின்சாரத்தை அனுப்பினால் (படத்தில் ஏபி திசையில்), பின்னர் ஒரு காந்தப்புலத்துடன் தட்டில் செயல்பட்டால், எடுத்துக்காட்டாக, நிரந்தர காந்தத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, பின்னர் மின்னோட்டத்தின் பாதைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும் திசையில் (படத்தில் குறுவட்டு ), சாத்தியமான வேறுபாடு இருக்கும்.

லோரென்ட்ஸ் விசை நகரும் கட்டணங்களில் செயல்படுவதால், அவற்றை இயக்கத்தின் திசைக்கு செங்குத்தாக ஒரு திசையில் இடமாற்றம் செய்வதால் இந்த விளைவு ஏற்படுகிறது. இதன் விளைவாக, தட்டின் விளிம்புகளில் ஒரு சாத்தியமான வேறுபாடு எழுகிறது, இது அளவிடப்படலாம் அல்லது ஆக்சுவேட்டர்களைத் தூண்டுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம் (முன்-பெருக்கம்). இந்த வேறுபாடு இதைப் பொறுத்தது:

• பாயும் மின்னோட்டத்தின் வலிமையிலிருந்து;
• காந்தப்புலத்தின் வலிமையிலிருந்து;
• கடத்தியில் இலவச கட்டண கேரியர்களின் செறிவு மீது.

இந்த நிகழ்வு அதன் கண்டுபிடிப்பாளரின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டது - ஹால் விளைவு.

ஹால் சென்சார்களின் வகைகள் மற்றும் ஏற்பாடு

கடந்த நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட விளைவு, நடைமுறை பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்தது. அதன் அடிப்படையில், காந்தப்புல உணரிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் நன்மை என்னவென்றால், அவை நகரும் மற்றும் தேய்க்கும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை (ரீட் சுவிட்சுகள் போலல்லாமல்), எனவே அவற்றின் நம்பகத்தன்மை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. உணர்திறன் கொள்கையின்படி தொழில்துறை உணரிகள் அரங்குகள் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன:

• யூனிபோலார் (ஒரு காந்த துருவத்திற்கு மட்டுமே எதிர்வினை - வடக்கு அல்லது தெற்கு);
• இருமுனை (ஒரு துருவமுனைப்பின் காந்தப்புலத்திற்கு வெளிப்படும் போது இயக்கவும், எதிர் துருவமுனைப்பு காந்தப்புலத்திற்கு வெளிப்படும் போது அணைக்கவும்);
• omnipolar - காந்தங்களின் எந்த துருவங்களுக்கும் எதிர்வினையாற்றுகிறது.

நகரும் கட்டணங்களில் ஒரு காந்தப்புலத்தின் செயல்பாட்டால் உருவாக்கப்பட்ட சாத்தியமான வேறுபாடு அலகுகள், சிறந்த பத்து மைக்ரோவோல்ட்கள். நடைமுறை பயன்பாட்டிற்கு, இது போதாது, சாத்தியமான வேறுபாடு அதிகரிக்கப்பட வேண்டும். இந்த பெருக்கிகள் நேரடியாக சென்சார்களின் உடலில் கட்டமைக்கப்படுகின்றன, மேலும் பெருக்கி வகையின் படி, சாதனங்கள் இரண்டு வகுப்புகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.

1. அனலாக். அவற்றில், சென்சாரின் வெளியீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் காந்தப்புலத்திற்கு விகிதாசாரமாகும் (இது காந்தத்தின் வலிமை மற்றும் அதிலிருந்து தூரத்தைப் பொறுத்தது). செயல்பாட்டு பெருக்கியின் அடிப்படையில் கட்டப்பட்டது மற்றும் காந்தப்புலங்களை அளவிட பயன்படுகிறது.
2. டிஜிட்டல். பெருக்கி நிறுவப்பட்ட பிறகு ஒப்பிடுபவர் அல்லது ஷ்மிட் தூண்டுதல். வெளியீட்டு மின்னழுத்தம், காந்த தூண்டல் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை அடையும் போது, ​​பூஜ்ஜியத்திலிருந்து உயர் மட்டத்திற்கு (பொதுவாக விநியோக மின்னழுத்த நிலைக்கு) தாவுகிறது. இத்தகைய சென்சார்கள் காந்த ரிலேக்கள் அல்லது துடிப்பு ஜெனரேட்டர்களை உருவாக்க பயன்படுகிறது. தட்டிலிருந்து பெருக்கப்பட்ட சமிக்ஞை வாசல் சாதனத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. செட் அளவை அடைந்ததும், சென்சார் தூண்டப்படுகிறது. சென்சாரிலிருந்து காந்தப்புலத்தின் மூலத்திற்கு தூரத்தை மாற்றுவதன் மூலம் தூண்டுதல் அளவை சரிசெய்ய முடியும்.

ஹால் சென்சார்களின் பயன்பாடு

அன்றாட வாழ்வில் ஹால் சென்சாரின் மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு தொடர்பு இல்லாத கார் பற்றவைப்பு அமைப்புகள் ஆகும். இயந்திர தொடர்பு குழுக்கள் இல்லாதது அவர்களின் நன்மை. இதன் பொருள் உடைகள் இல்லை, தொடர்புகளை எரிக்காது, இயந்திர செயலிழப்பு ஆபத்து இல்லை.

விநியோக அமைப்பில் என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட், நிரந்தர காந்தம் மற்றும் ஹால் சென்சார் மூலம் இயக்கப்படும் லெட்ஜ்கள் கொண்ட ஒரு தட்டு அடங்கும். தட்டு சுழலும் போது, ​​கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் நிலைப்பாட்டால் தீர்மானிக்கப்பட்ட ஒரு கண்டிப்பாக வரையறுக்கப்பட்ட தருணத்தில் புரோட்ரூஷன்கள், சென்சார் மற்றும் காந்தம் இடையே உள்ள இடைவெளியில் விழுந்து, காந்தப்புலத்தின் அளவுருக்களை மாற்றுகிறது.சென்சார் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியுடன் ஒத்திசைக்கப்பட்ட பருப்புகளை உருவாக்குகிறது, இது தேவையான நேர புள்ளிகளில் உயர் மின்னழுத்த சுருளுக்கான மின்னழுத்த விநியோகத்தை ஒழுங்குபடுத்துகிறது. மேலும், காரில் உள்ள காந்தப்புல உணரிகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் நிலையை அடையாளம் காண பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

காந்த உணர்திறன் சென்சார்களின் மற்றொரு பயன்பாடு மின்சார மோட்டார்களின் சுழலிகளின் நிலையை தீர்மானிக்க வேண்டும். ரிலே உறுப்பு மோட்டார் ஸ்டேட்டரில் பொருத்தப்பட்டு, துருவத்தை கடந்து செல்லும் போது செயல்படுத்தப்படுகிறது. இந்த கொள்கையில், நீங்கள் ஒரு ரெவ் கவுண்டர் அல்லது ஒரு வேக மீட்டரை உருவாக்கலாம்.

ஹால் எஃபெக்டில் கட்டப்பட்ட சாதனங்கள் மடிக்கணினிகள் அல்லது மொபைல் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - மூடியின் மூடிய நிலையின் குறிகாட்டியாக. சென்சார் தூண்டப்படும்போது, ​​​​கணினி தூங்கச் செல்லும் அல்லது மூடப்படும். மேலும் ஸ்மார்ட்போன்களில், பூமியின் காந்தப்புலத்திற்கு பதிலளிக்கும் சென்சாரின் செயல்பாடுகளில் ஒன்று மின்னணு திசைகாட்டி அமைப்பு ஆகும்.

அனலாக் ஹால் சென்சார்கள் அளவிடும் கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - அங்கு காந்தப்புலத்தின் அளவை மதிப்பிடுவது அவசியம். ஒரு கடத்தியில் தற்போதைய வலிமையின் தொடர்பு இல்லாத அளவீட்டிற்கு அவை இன்றியமையாதவை. உங்களுக்குத் தெரியும், மின்னோட்டம் ஒரு கடத்தி வழியாக செல்லும் போது, ​​அதைச் சுற்றி ஒரு காந்தப்புலம் எழுகிறது. அதன் தீவிரம் மின்னோட்டத்தின் வலிமையைப் பொறுத்தது. மின்னோட்டம் மாறி மாறி இருந்தால், புலத்தை வேறு வழிகளில் அளவிட முடியும் (எடுத்துக்காட்டாக, தற்போதைய மின்மாற்றி மூலம்), ஆனால் நேரடி மின்னோட்டத்துடன், ஹால் சென்சார் இன்றியமையாதது. DC தற்போதைய கவ்விகள் இந்த கொள்கையில் வேலை செய்கின்றன.

ஹால் விளைவின் மிகவும் கவர்ச்சியான பயன்பாடு அதன் கொள்கையில் அயன் ராக்கெட் என்ஜின்களை உருவாக்குவதாகும்.

செயல்திறனுக்காக ஹால் சென்சார் எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும்

சென்சாரைச் சரிபார்க்க, நீங்கள் ஒரு எளிய சுற்று ஒன்றைச் சேகரிக்கலாம், இதற்காக, சென்சாருடன் கூடுதலாக, உங்களுக்கு இது தேவைப்படும்:

• விரும்பிய மின்னழுத்தத்திற்கான மின்சாரம்;
• மின்தடை சுமார் 1 kOhm எதிர்ப்புடன்;
• ஒளி உமிழும் டையோடு;
• காந்தம்.

LED இல்லை என்றால், அதற்கு பதிலாக (மற்றும் தற்போதைய-கட்டுப்படுத்தும் மின்தடையம்) நீங்கள் செய்யலாம் மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் (டிஜிட்டல் அல்லது சுட்டிக்காட்டி) மின்னழுத்த அளவீட்டு முறையில்.

மின்சாரம் வழங்குவதற்கு சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை - சுற்றுவட்டத்தில் உள்ள நீரோட்டங்கள் மிகவும் சிறியவை. அதன் மின்னழுத்தம் சோதனையின் கீழ் சென்சாரின் விநியோக மின்னழுத்தத்திற்குள் இருக்க வேண்டும். எல்.ஈ.டி மின்னழுத்த மூலத்தின் பிளஸுடன் அனோடுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சோதனையின் கீழ் உள்ள சாதனத்தின் வெளியீட்டிற்கான கேத்தோடு, சென்சார் பொதுவாக திறந்த சேகரிப்பாளருடன் செய்யப்படுகிறது (ஆனால் அதை தரவுத்தாளில் சரிபார்க்க நல்லது).

சோதனை நடைமுறையானது சோதனைக்கு உட்பட்ட சாதனத்தின் வகையைப் பொறுத்தது.

1. யூனிபோலார் டிஜிட்டல் சென்சார் சோதனை செய்ய, நீங்கள் ஒரு துருவத்தில் ஒரு காந்தத்தை கொண்டு வர வேண்டும். LED ஒளிர வேண்டும் (சுட்டி வோல்ட்மீட்டரின் அம்பு விலகுகிறது அல்லது டிஜிட்டல் சோதனையாளரின் அளவீடுகள் திடீரென மாறுகின்றன). காந்தம் கணிசமான தூரம் அகற்றப்பட்டால், சுற்று அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்ப வேண்டும். சென்சார் வேலை செய்யவில்லை என்றால், காந்தத்தை மற்ற துருவத்துடன் திருப்பி, செயல்முறையை மீண்டும் செய்வது அவசியம். எல்இடி ஒளிரும் என்றால், சென்சார் வேலை செய்கிறது. காந்தத்தின் எந்த நிலையிலும் வெற்றி அடையவில்லை என்றால், சாதனம் பயன்படுத்த முடியாதது.
2. இருமுனை டிஜிட்டல் சென்சார் இதேபோன்ற நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி சோதிக்கப்படுகிறது, காந்தத்தின் ஒரு நிலையில் LED மட்டுமே ஒளிரும், மேலும் காந்தப்புல மூலத்தை அகற்றும்போது வெளியே போகாது. சுற்று அதே துருவத்துடன் மேலும் கையாளுதல்களுக்கு எதிர்வினையாற்றக்கூடாது. நீங்கள் காந்தத்தைத் திருப்பி, எதிர் துருவமுனைப்பில் சென்சாருக்குக் கொண்டு வந்தால், எல்.ஈ.டி அணைக்கப்பட வேண்டும். இது சோதனையில் உள்ள சாதனத்தின் ஆரோக்கியத்தைக் குறிக்கிறது.சுற்று வேலை செய்யவில்லை என்றால், சென்சார் ஒழுங்கற்றது.
3. ஓம்னிபோலார் டிஜிட்டல் ஹால் சென்சார் ஒரு யூனிபோலார் ஒன்றைப் போலவே சோதிக்கப்படுகிறது, ஆனால் காந்த உணர்திறன் சாதனம் காந்தத்தின் எந்த நிலையிலும் வேலை செய்ய வேண்டும்.

அனலாக் சென்சார்கள் டிஜிட்டல் ஒன்றைப் போலவே சரிபார்க்கப்படுகின்றன, ஆனால் வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் திடீரென மாறக்கூடாது, ஆனால் காந்த சக்தி அதிகரிக்கும் போது சீராக (உதாரணமாக, ஒரு நிரந்தர காந்தம் நெருங்குகிறது அல்லது மின்காந்த முறுக்கு மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு).

ஒரு நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில், காரின் காண்டாக்ட்லெஸ் பற்றவைப்பு அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட ஹால் சென்சார் எவ்வாறு சரிபார்க்க வேண்டும் என்ற கேள்வி சுவாரஸ்யமானது. இதைச் செய்ய, சென்சாரிலிருந்து இணைப்பியை அகற்றி, சுட்டிக்காட்டப்பட்ட சுற்றுகளை நேரடியாக ஊசிகளில் இணைக்கவும்.

இங்கே நீங்கள் LED ஐ மல்டிமீட்டருடன் மாற்றலாம். காரின் கிரான்ஸ்காஃப்டை கைமுறையாகத் திருப்பினால், எல்.ஈ.டியின் அவ்வப்போது ஃப்ளாஷ்கள் அல்லது வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து தோராயமாக காரின் மின் அமைப்பின் மின்னழுத்தத்திற்கு மாற்றங்களை நீங்கள் கவனிக்கலாம். ஒரு கேரேஜை சரிபார்க்க ஒரு மாற்று வழி, சாதனத்தை தற்காலிகமாக அறியப்பட்ட-நல்ல உதிரி சென்சார் மூலம் மாற்றுவதாகும்.

ஹால் சென்சார் வீட்டு மற்றும் தொழில்துறை உபகரணங்களில் பரந்த பயன்பாட்டைக் கண்டறிந்துள்ளது. அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கையைப் பற்றிய புரிதல் இருந்தால், சேவைத்திறனுக்காக அதைச் சரிபார்க்க கடினமாக இல்லை.

இதே போன்ற கட்டுரைகள்: