பாரம்பரியமாக, கார் எஞ்சின் சக்தி குதிரைத்திறனில் (hp) அளவிடப்படுகிறது. 1789 ஆம் ஆண்டில் ஸ்காட்டிஷ் பொறியாளரும் கண்டுபிடிப்பாளருமான ஜேம்ஸ் வாட் என்பவரால் குதிரைகள் மீது நீராவி என்ஜின்களின் எண்ணியல் நன்மையைக் காட்ட இந்த வார்த்தை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.
இது ஒரு வரலாற்று அதிகார அலகு. இது சர்வதேச அலகுகள் அமைப்பில் (SI) சேர்க்கப்படவில்லை மற்றும் ஒருங்கிணைக்கப்படவில்லை மற்றும் பொதுவாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை, அத்துடன் ஒருங்கிணைந்த SI அலகுகளின் வழித்தோன்றலாகவும் உள்ளது. வெவ்வேறு நாடுகள் குதிரைத்திறனின் வெவ்வேறு எண் மதிப்புகளை உருவாக்கியுள்ளன. இன்னும் துல்லியமாக, சக்தி 1882 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட வாட்டை வகைப்படுத்துகிறது. நடைமுறையில், கிலோவாட் (kW, kW) அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பல PTS இல், இயந்திரம் இன்னும் "குதிரைகளின்" எண்ணிக்கையால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த மதிப்பை கிலோவாட்டாக மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது, குதிரைத்திறனில் எத்தனை கிலோவாட்கள் உள்ளன என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயம். சில கணக்கீட்டு முறைகள் உள்ளன, அவற்றின் உதவியுடன், மதிப்புகள் விரைவாகவும் எளிதாகவும் கணக்கிடப்படுகின்றன.
குதிரைத்திறனை kW ஆக மாற்றுவது எப்படி
இந்த அளவீட்டு அலகுகளின் பரஸ்பர மொழிபெயர்ப்புக்கு பல விருப்பங்கள் உள்ளன:
- ஆன்லைன் கால்குலேட்டர்கள். எளிதான மற்றும் வேகமான வழி. நிலையான இணைய அணுகல் தேவை.
- கடித அட்டவணைகள். அடிக்கடி நிகழும் மதிப்புகள் மற்றும் எப்போதும் கையில் இருக்கும்.
- மொழிபெயர்ப்பு சூத்திரங்கள். அலகுகளின் சரியான கடிதத்தை அறிந்து, நீங்கள் ஒரு எண்ணை மற்றொன்றுக்கு விரைவாக மாற்றலாம் மற்றும் நேர்மாறாகவும்.
நடைமுறையில், பின்வரும் எண் மதிப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
- 1 லி. உடன். = 0.735 kW;
- 1 kW = 1.36 லிட்டர். உடன்.
இரண்டாவது கடிதம் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது: ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட எண்கள் வேலை செய்வது எளிது. கணக்கீடுகளை செய்ய, kW எண்ணிக்கை இந்த காரணி மூலம் பெருக்கப்படுகிறது. கணக்கீடு இதுபோல் தெரிகிறது:
88 kW x 1.36 \u003d 119.68 \u003d 120 லிட்டர். உடன்.
தலைகீழ் கணக்கீடு - "குதிரைகளில்" இருந்து kW ஆக மாற்றுதல் - பிரிப்பதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது:
150 லி. உடன். / 1.36 = 110.29 = 110 kW.
கணக்கீட்டின் எளிமைக்காக, மதிப்பு 1.36 லிட்டர். உடன். பெரும்பாலும் 1.4 வரை வட்டமானது. அத்தகைய கணக்கீடு ஒரு பிழையைத் தருகிறது, ஆனால் கிலோவாட்களை குதிரைத்திறனாக மாற்றுவதற்கு, சக்தியின் தோராயமான மதிப்பீட்டைக் கொண்டு, இது போதுமானது.
ஏன் சரியாக 0.735 kW
1 லி. உடன். தோராயமாக 75 kgf / m / s இன் மதிப்புக்கு சமம் - இது 1 வினாடியில் 75 கிலோ எடையை 1 மீ உயரத்திற்கு உயர்த்த தேவையான முயற்சியின் குறிகாட்டியாகும். வெவ்வேறு நாடுகள் இந்த அலகின் வெவ்வேறு வகைகளை வெவ்வேறு அர்த்தங்களுடன் பயன்படுத்துகின்றன:
- மெட்ரிக் = 0.735 kW (ஐரோப்பாவில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, kW இலிருந்து hp க்கு நிலையான மாற்றத்தில் பயன்படுத்தப்படுகிறது);
- இயந்திர = 0.7457 kW (முன்பு இங்கிலாந்து மற்றும் ஆங்கிலம் பேசும் நாடுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டது, கிட்டத்தட்ட பயன்பாட்டில் இல்லை);
- மின்சார = 0.746 kW (மின்சார மோட்டார்களைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது);
- கொதிகலன் அறை = 9.8 kW (அமெரிக்காவில் ஆற்றல் மற்றும் தொழில்துறையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது);
- ஹைட்ராலிக் = 0.7457.
ரஷ்யாவில், மெட்ரிக் குதிரைத்திறன் எனப்படும் ஐரோப்பிய குதிரைத்திறன் 0.735 kW க்கு சமமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது முறையாக வழக்கற்றுப் போனது, ஆனால் வரிகளைக் கணக்கிடுவதில் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது.
நடைமுறை அம்சம்
ரஷ்யாவில் போக்குவரத்து வரி அளவு இயந்திர சக்தியைப் பொறுத்தது. இந்த வழக்கில், l கணக்கின் அலகாக எடுத்துக் கொள்ளப்படுகிறது. s.: வரி விகிதம் அவற்றின் எண்ணிக்கையால் பெருக்கப்படுகிறது. கட்டண வகைகளின் எண்ணிக்கை பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் மாறுபடும். எடுத்துக்காட்டாக, மாஸ்கோவில், கார்களுக்கு 8 வகைகள் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளன (விலைகள் 2018 க்கு செல்லுபடியாகும்):
- 100 லிட்டர் வரை. உடன். = 12 ரூபிள்;
- 101-125 எல். உடன். = 25 ரூபிள்;
- 126-150 எல். உடன். = 35 ரூபிள்;
- 151-175 லிட்டர். உடன். = 45 ரூபிள்;
- 176-200 எல். உடன். = 50 ரூபிள்;
- 201-225 எல். உடன். = 65 ரூபிள்;
- 226-250 எல். உடன். = 75 ரூபிள்;
- இருந்து 251 லி. உடன். = 150 ரூபிள்.
விலை 1 லிட்டருக்கு வழங்கப்படுகிறது. உடன். அதன்படி, 132 லிட்டர் சக்தியுடன். உடன். காரின் உரிமையாளர் 132 x 35 = 4620 ரூபிள் செலுத்துவார். ஆண்டில்.
முன்னதாக, இங்கிலாந்து, பிரான்ஸ், பெல்ஜியம், ஸ்பெயின், ஜெர்மனி ஆகிய நாடுகளில் வாகன வரி "குதிரைகளின்" எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தே இருந்தது. கிலோவாட் அறிமுகத்துடன், சில நாடுகள் (பிரான்ஸ்) ஹெச்பியை கைவிட்டன. உடன். முற்றிலும் புதிய உலகளாவிய அலகுக்கு ஆதரவாக, மற்றவர்கள் (யுகே) போக்குவரத்து வரியின் அடிப்படையில் காரின் அளவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளத் தொடங்கினர். ரஷ்ய கூட்டமைப்பில், பழைய அளவீட்டு அலகு பயன்படுத்தும் பாரம்பரியம் இன்னும் கடைபிடிக்கப்படுகிறது.
போக்குவரத்து வரி கணக்கிடுவதற்கு கூடுதலாக, ரஷ்யாவில் இந்த அலகு மோட்டார் மூன்றாம் தரப்பு பொறுப்பு காப்பீடு (OSAGO) க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது: வாகன உரிமையாளர்களின் கட்டாய காப்பீட்டிற்கான பிரீமியத்தை கணக்கிடும் போது.
அதன் மற்றொரு நடைமுறை பயன்பாடு, இப்போது ஒரு தொழில்நுட்ப இயல்பு, ஒரு கார் இயந்திரத்தின் உண்மையான சக்தியின் கணக்கீடு ஆகும். அளவிடும் போது, மொத்த மற்றும் நிகர சொற்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மொத்த அளவீடுகள் தொடர்புடைய அமைப்புகளின் செயல்பாட்டை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் ஸ்டாண்டில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன - ஒரு ஜெனரேட்டர், ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு பம்ப் போன்றவை. மொத்த மதிப்பு எப்போதும் அதிகமாக இருக்கும், ஆனால் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தியைக் காட்டாது.ஆவணங்களில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட கிலோவாட்கள் l ஆக மாற்றப்பட்டால். உடன். இந்த வழியில், இயந்திர வேலையின் அளவை மட்டுமே மதிப்பிட முடியும்.
பொறிமுறையின் சக்தியின் துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்கு, இது நடைமுறைக்கு மாறானது, ஏனெனில் பிழை 10-25% ஆக இருக்கும். இந்த வழக்கில், இயந்திரத்தின் உண்மையான செயல்திறன் மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக இருக்கும், மேலும் போக்குவரத்து வரி மற்றும் OSAGO ஆகியவற்றைக் கணக்கிடும் போது, ஒவ்வொரு யூனிட் சக்தியும் செலுத்தப்படுவதால், விலைகள் அதிகரிக்கப்படும்.
ஸ்டாண்டில் உள்ள நிகர அளவீடு அனைத்து துணை அமைப்புகளுடன் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பகுப்பாய்வு செய்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. நிகர மதிப்பு சிறியது, ஆனால் அனைத்து அமைப்புகளின் செல்வாக்குடன் சாதாரண நிலைமைகளின் கீழ் சக்தியை மிகவும் துல்லியமாக பிரதிபலிக்கிறது.
ஒரு டைனமோமீட்டர், இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்ட சாதனம், சக்தியை இன்னும் துல்லியமாக அளவிட உதவும். இது மோட்டார் மீது ஒரு சுமையை உருவாக்குகிறது மற்றும் சுமைக்கு எதிராக மோட்டார் வழங்கும் சக்தியின் அளவை அளவிடுகிறது. சில கார் சேவைகள் அத்தகைய அளவீடுகளுக்கு டைனமோமீட்டர்களை (டைனோஸ்) பயன்படுத்துகின்றன.
மேலும், சக்தியை சுயாதீனமாக அளவிட முடியும், ஆனால் சில பிழைகளுடன். காருடன் ஒரு கேபிள் மூலம் ஒரு மடிக்கணினியை இணைத்து, ஒரு சிறப்பு பயன்பாட்டை இயக்குவதன் மூலம், நீங்கள் kW அல்லது hp இல் இயந்திரத்தின் சக்தியை சரிசெய்யலாம். வெவ்வேறு வேகத்தில். இந்த விருப்பத்தின் நன்மை என்னவென்றால், நிரல் கட்டுப்பாட்டு மதிப்பீட்டிற்குப் பிறகு உடனடியாக திரையில் கணக்கீட்டு பிழையைக் காண்பிக்கும், மேலும் SI அலகுகளில் அளவீடு மேற்கொள்ளப்பட்டால் உடனடியாக கிலோவாட்டிலிருந்து குதிரைத்திறனாக மாற்றும்.
அமைப்பு சாராத அளவீட்டு அலகுகள் படிப்படியாக கடந்த காலத்தின் ஒரு விஷயமாக மாறி வருகின்றன. சக்தி மதிப்புகள் வாட்களில் அதிகளவில் குறிப்பிடப்படுகின்றன. இருப்பினும், குதிரைத்திறன் பயன்படுத்தப்படும் வரை, அதை மாற்ற வேண்டிய அவசியம் இருக்கும்.
இதே போன்ற கட்டுரைகள்:
