பல வாகன ஓட்டிகள் தங்கள் வீடுகளில் பருமனான பொருட்களை கொண்டு செல்வதற்காக டிரெய்லர்களை வைத்திருக்கிறார்கள். தற்போதைய சாலை விதிகளின்படி, எந்த இழுத்துச் செல்லப்பட்ட வாகனமும் (BTS) சேவை செய்யக்கூடிய ஒளி சமிக்ஞைகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். டிரெய்லர் ஒரு பிளக் மற்றும் சாக்கெட் மூலம் காரின் மின் நெட்வொர்க்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வாகனங்களின் சிக்னல்களை ஒத்திசைக்க, உலகளாவிய டிரெய்லர் இணைப்பு திட்டம் மற்றும் டவ்பார் சாக்கெட் பின்அவுட் உள்ளது.
உள்ளடக்கம்
இணைப்பிகள் மற்றும் இணைப்பு வரைபடங்களின் வகைகள்
பல வகையான வாகன எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பிளக் சாதனங்கள் உள்ளன, குறிப்பாக:
- 7-முள்;
- 13-முள்;
- 15 முள்.
சில அமெரிக்க கார்கள் நான்கு முள் சாக்கெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
அரை முள் இணைப்பிகள் ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க வடிவமைப்பில் இருக்கலாம். ரஷ்யாவில், ஐரோப்பிய பின்அவுட் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. டிரெய்லர் சாக்கெட்டுக்கான அத்தகைய வயரிங் வரைபடம் எளிதானது, எனவே பெரும்பாலான வாகன ஓட்டிகள் அதை சொந்தமாக உருவாக்குகிறார்கள்.
கம்பிகள் திருகுகளுடன் தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. டவ்பார் இணைப்பியின் ஊசிகளின் எண்ணிக்கை கடிகார திசையில் உள்ளது, மற்றும் டிரெய்லரில் உள்ள பிளக்கில் - எதிராக. இணைப்பியின் இரு பகுதிகளிலும் வெவ்வேறு வகையான தொடர்புகள் உள்ளன - சாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஊசிகள். இது இரவில் டிரெய்லருடன் சாக்கெட்டை இணைக்கும்போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதாகும்.
டவ்பார் சாக்கெட்டை இணைப்பதற்கான வழிகள்
கார் மற்றும் டிரெய்லரின் மின் வயரிங் இணைக்க, நீங்கள் 2 விருப்பங்களைப் பயன்படுத்தலாம்:
- வழக்கமான;
- உலகளாவிய.
இந்த நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பு இணைப்பான் காரில் இருந்தால் வழக்கமான இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வாகன ஓட்டி பிளக் மற்றும் சாக்கெட்டை மட்டும் இணைக்க வேண்டும். பிந்தையது இல்லாவிட்டால், டவ்பார் சாக்கெட்டின் வயரிங் நிலையான இணைப்பிற்கு ஏற்ற சிப் மூலம் இணைக்க வேண்டியது அவசியம். இந்த வழக்கில், டிரைவர் காரின் மின்சுற்றில் தலையிடுவதில்லை.
தொழிற்சாலை இணைப்பான் உள்ள கார்களில், பின்அவுட் வரைபடம் அறிவுறுத்தல் கையேட்டில் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இணைப்பு விருப்பம் வெளிநாட்டு கார்களின் சில மாடல்களுக்கு பொருந்தும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், டவ்பார் சாக்கெட்டை உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட காருடன் இணைப்பது உலகளாவிய (நேரடி) வழியில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
ஆன்-போர்டு கணினி இல்லாத கார்களின் மாடல்களில், டவ்பாருக்கான சாக்கெட் கம்பிகளை பின்புற ஒளி அலகுகளில் ஒன்றின் சேணம் தொகுதியுடன் இணைப்பதில் வேலை குறைக்கப்படுகிறது. சிறப்பு கிளிப்புகள் அல்லது சாலிடரிங் பயன்படுத்தி இணைப்பு செய்யப்படலாம்.பிந்தைய முறை குறைவான உழைப்பு, மற்றும் கம்பி இணைப்பு மிகவும் நீடித்தது.
காரின் பின்புற ஒளியியல் ஆன்-போர்டு கணினியால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டால், ஒரு எளிய நேரடி இணைப்பை உருவாக்க முடியாது, ஏனெனில். விளக்குகள் இயக்கப்படும் போது சுமை அதிகரிக்கும் போது, வாகன மின்னணுவியல் பிழையை உருவாக்கும். பொருந்தக்கூடிய தொகுதியைப் பயன்படுத்தி இணைப்பதன் மூலம் இதைத் தவிர்க்கலாம். பின்னர் லைட்டிங் கருவிகளுக்கு தொடர்புடைய சமிக்ஞைகள் விளக்குத் தொகுதியின் தொகுதிகளிலிருந்து அல்ல, ஆனால் நிறுவப்பட்ட மின்னணு சாதனத்திலிருந்து வரும். இந்த இணைப்பு முறை மூலம், உள் மின்னணுவியல் டிரெய்லரின் மின் உபகரணங்களைப் பார்க்கவில்லை.
பல்வேறு வகையான சாக்கெட்டுகளின் திட்டங்கள்
உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில், 7-பின் மின் இணைப்பிகள் பெரும்பாலும் நிறுவப்படுகின்றன. காரில் இருந்து BTS க்கு அனைத்து சிக்னல்களின் பரிமாற்றத்தையும் அவை வழங்குகின்றன. சரக்கு டிரெய்லருக்குப் பதிலாக டிரெய்லரை இணைக்க வேண்டும் என்றால், 13-பின் சாக்கெட் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின் வயரிங் (பின்அவுட்) க்கு, குறைந்தபட்சம் 1.5 மிமீ² மைய குறுக்குவெட்டுடன் கூடிய இரட்டை-இன்சுலேட்டட் ஸ்ட்ராண்டட் கம்பிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. டூர்னிக்கெட்டை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க, அது ஒரு நெளி ஸ்லீவில் வைக்கப்படுகிறது.
7-பின் சாக்கெட்டின் பின்அவுட்
டிரெய்லரை இணைக்க காரில் வழக்கமான இணைப்பு இல்லை என்றால், கடையில் வாங்கிய கடையை டவ்பார்க்கு அருகிலுள்ள ஒரு சிறப்பு தட்டில் நிறுவவும். இந்த வழக்கில், பின்அவுட் ஒரு உலகளாவிய வழியில் செய்யப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, பின்புற ஒளி முனையத் தொகுதிகளின் தொடர்புடைய முனையங்களுடன் சாலிடரிங் மூலம் கம்பிகள் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
7-பின் சாக்கெட்டின் பின்அவுட் இது போல் தெரிகிறது:
- 1 - இடது திருப்பம்;
- 2 - மூடுபனி விளக்கு;
- 3 - "நிறை";
- 4 - வலது திருப்ப சமிக்ஞை;
- 5 - தலைகீழ் விளக்கு;
- 6 - பிரேக் லைட்;
- 7 - மார்க்கர் விளக்குகள் மற்றும் அறை விளக்குகள்
சில ஐரோப்பிய வாகனங்களில், பின்புற மூடுபனி விளக்கு தொடர்பு ஈடுபடுத்தப்படாமல் இருக்கலாம்.
திசைக் குறிகாட்டிகளில் இருந்து கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகள் இருபுறமும் அகற்றப்பட்டு வெவ்வேறு கம்பிகளுடன் கடைக்கு கொண்டு வரப்படுகின்றன. மீதமுள்ள லைட்டிங் உபகரணங்களின் குறிப்பை பின்புற விளக்குகளின் ஒரு தொகுதியிலிருந்து எடுக்கலாம்.
13-பின் சாக்கெட்டின் பின்அவுட்
பெரும்பாலான இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்கள் 13 ஊசிகளுக்கான நிலையான இணைப்பிகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. காரில் டவ்பார் இல்லை என்றால், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் 7-பின் சாக்கெட் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வாகனங்களில் ஒன்றில் 13-பின் சாக்கெட் மற்றும் மற்றொன்று 7-பின் பிளக் கொண்டிருக்கும் போது, அடாப்டரைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு செய்யப்படுகிறது.
7-பின் போலல்லாமல், 13-முள் சாக்கெட் கூடுதலாக "தரையில்" 3 வெளியீடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 2 மூலம் மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது மற்றும் பேட்டரியிலிருந்து 12 V. 1 முள் பயன்படுத்தப்படாமல் உள்ளது. பரிமாணங்களின் விளக்குகள் வெவ்வேறு கடத்திகள் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன: ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த பக்கத்தில்.
செவ்ரோலெட் நிவாவில் டவ்பாரை நிறுவ, இறுதி இணைப்பிகளுடன் கூடிய கம்பிகளின் நிலையான தொகுப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது பின்புற ஒளி ஒளியியலின் தொடர்பு சில்லுகளுடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
15-முள் இணைப்பியின் பின்அவுட்
உலகின் பெரும்பாலான நாடுகளில் இழுக்கப்பட்ட வாகனங்களை டிராக்டருடன் இணைக்க இந்த வகை இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இணைப்பான் திசை காட்டி மற்றும் பிரேக் லைட்டிலிருந்து ஒரு சிக்னலைப் பெறுவது மட்டுமல்லாமல், பிரேக் அமைப்புகளின் நிலை குறித்து டிரக் டிரைவருக்கு கருத்துக்களை அனுப்புகிறது மற்றும் சில BTS வழிமுறைகளைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. மீதமுள்ள பின்அவுட் 13-பின் சாக்கெட்டைப் போன்றது.இந்த மின் இணைப்பிகள் கனரக லாரிகளில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
நேரடி இணைப்பு திட்டங்கள்
காரில் நிலையான டெர்மினல் பிளாக் இல்லாதபோது இந்த வகை இணைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், கம்பிகள் நேரடியாக பின்புற ஒளி சேனலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. நிறுவலை எளிதாக்க, நீங்கள் ஒளியியலுடன் இணைவதற்கு பிளக்-இன் இணைப்பிகள் பொருத்தப்பட்ட இணைப்பிகளைப் பயன்படுத்தலாம். சாதனத்தின் மறுபுறத்தில் சாதனத்தின் இணையுடன் இணைக்க கம்பிகள் உள்ளன.
டவ்பார் சாக்கெட்டை இணைப்பதற்கு முன், இணைப்பிகளின் இருப்பிடத்தை தீர்மானிக்க வேண்டியது அவசியம். விளக்குகளை மாற்றுவதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப கட்அவுட்கள் மூலம் அவை லைட்டிங் உபகரணங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் உடற்பகுதியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள வடிகால் மூலம் வெளியே சேணம் வெளியேறும். சில சந்தர்ப்பங்களில், சாக்கெட்டை டவ்பாருடன் இணைப்பதற்கான திட்டம் சாலிடரிங் கம்பிகளை உள்ளடக்கியது. இத்தகைய இணைப்புகள் மிகவும் நீடித்தவை.
இரண்டு தொடர்புகளை இணைக்க திட்டமிடப்பட்டிருந்தால், எடுத்துக்காட்டாக, ஸ்டார்போர்டு மற்றும் போர்ட் பக்கத்தின் பரிமாணங்கள், பொதுவான வெளியீட்டு கம்பி குறுக்குவெட்டில் 2 மிமீ²க்கு மேல் இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவரது பணிச்சுமை அதிகரிக்கும். நீங்கள் கடையில் அல்லது கார் சந்தையில் தேவையான கூறுகளை வாங்கலாம். கைவினை உற்பத்தியின் இணைப்பிகள் மற்றும் இணைப்பிகளை நீங்கள் வாங்கக்கூடாது, ஏனென்றால். இது முழு வயரிங் மேலும் பற்றவைப்புடன் ஒரு குறுகிய சுற்றுடன் நிறைந்துள்ளது.
இயந்திரத்துடன் படிப்படியாக இணைப்பு
டவ்பாருடன் சாக்கெட்டை இணைப்பதற்கு முன், நீங்கள் பின்வரும் பொருட்களைத் தயாரிக்க வேண்டும்:
- கவர் கொண்ட இணைப்பு;
- இணைக்கும் தொகுதிகள்;
- குறைந்தபட்சம் 1.5 மிமீ² மைய குறுக்குவெட்டுடன் வண்ண காப்பு உள்ள மல்டி-கோர் கேபிள்;
- பாதுகாப்பு நெளி குழாய்;
- பிளாஸ்டிக் கவ்விகள்.
ஆன்-போர்டு கம்ப்யூட்டர் கொண்ட காருக்கு, பொருந்தக்கூடிய யூனிட்டை கூடுதலாக வாங்க வேண்டும்.
இணைப்பியை இணைக்கும் பணி பின்வரும் வரிசையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது:
- தேவையான அளவு கம்பிகளை தயார் செய்யவும்.
- இன்சுலேஷனை அகற்றி, முனைகளை டின் செய்யவும் அல்லது பித்தளை ஸ்லீவ்களில் கிரிம்ப் செய்யவும். இது இணைப்பின் வலிமையை அதிகரிக்கும் மற்றும் வெப்பத்தை அகற்றும்.
- இணைப்பிகளில் கம்பிகளை கட்டுங்கள்.
- இதன் விளைவாக டூர்னிக்கெட் ஒரு நெளி ஸ்லீவில் வைக்கப்படுகிறது.
- சாக்கெட் வீட்டுவசதியில் நீக்கக்கூடிய பகுதியை சரிசெய்யவும்.
- திட்டத்தின் படி இணைக்கும் தொகுதிகளில் கம்பிகளை சாலிடர் செய்யவும்.
- இரண்டு விளக்குகளின் ஒளி ஒளியியல் இணைப்பிகளுடன் பிந்தையதை இணைக்கவும்.
- சேணத்தை இடுங்கள், உடல் பாகங்களில் கவ்விகளுடன் அதை சரிசெய்து, தொழில்நுட்ப துளைகளில் செருகிகளை நிறுவவும்.
நிறுவல் முடிந்ததும், டிரெய்லரை இணைத்து, சுற்று செயல்பாட்டை சரிபார்க்கவும். கருத்துகள் எதுவும் இல்லை என்றால், இணைப்பின் மின் பாகங்களில் சாத்தியமான நீர் உட்செலுத்துதல் இடங்களை சிலிகான் மூலம் மூடவும். தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றத்தைத் தடுக்க, தொழில்நுட்ப வாஸ்லைன் அல்லது கிராஃபைட் கிரீஸ் மூலம் அவற்றை உயவூட்டுங்கள்.
சரியாக மேற்கொள்ளப்பட்ட பின்அவுட் மற்றும் நிறுவல், டெர்மினல்களின் சரியான இணைப்பைச் சரிபார்க்க நேரத்தை வீணாக்காமல், டிரெய்லரை விரைவாக இணைக்க உங்களை அனுமதிக்கும்.
இதே போன்ற கட்டுரைகள்:
