சில நிமிடங்களுக்கு மின்சாரம் தடைபட்டால், வணிக நிறுவனங்கள் பெரும் நஷ்டத்தை சந்திக்க நேரிடும். மருத்துவமனைகளுக்கு, இந்த நிலைமை வெறுமனே ஆபத்தானது. பெரும்பாலான வசதிகளில் தடையில்லா மின்சாரம் வழங்குவது அவசியம். இதைச் செய்ய, இது பல மின்சார ஆதாரங்களுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும். இந்த அணுகுமுறையுடன் வல்லுநர்கள் ஏபிபியைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.
உள்ளடக்கம்
ஏவிஆர் என்றால் என்ன மற்றும் அதன் நோக்கம்
ஒரு இருப்பு அல்லது ATS இன் தானியங்கி உள்ளீடு என்பது மின் குழு உள்ளீடு-மாற்று சுவிட்ச் கியர் தொடர்பான ஒரு அமைப்பாகும்.ATS இன் முக்கிய நோக்கம், சுமைகளை காப்புப் பிரதி உபகரணங்களுடன் விரைவாக இணைப்பதாகும். மின்சாரத்தின் முக்கிய மூலத்திலிருந்து மின்சாரம் வழங்குவதில் சிக்கல்கள் இருக்கும்போது அத்தகைய இணைப்பு அவசியம். கணினி சுமையின் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தை கண்காணிக்கிறது, இதனால் தோல்வி-பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு தானியங்கி மாறுதலை உறுதி செய்கிறது.
ஒரு உதிரி ஆற்றல் மூல (ஒரு கூடுதல் வரி அல்லது மற்றொரு மின்மாற்றி) இருந்தால் ATS அவசியம். அவசரநிலையின் போது முதல் ஆதாரம் முடக்கப்பட்டிருந்தால், அனைத்து வேலைகளும் உதிரிபாகத்திற்கு மாற்றப்படும். ATS ஐப் பயன்படுத்துவது மின்சாரம் தடைபடுவதால் ஏற்படும் சிக்கலைத் தவிர்க்க உதவும்.
ATS க்கான தேவைகள்
ATS அமைப்புகளுக்கான முக்கிய தேவைகள் பின்வருமாறு:
- இது மின்சார விநியோகத்தின் உயர் மீட்பு விகிதத்தைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
- பிரதான வரி வேலை செய்வதை நிறுத்தினால், காப்பு மூலத்திலிருந்து நுகர்வோருக்கு மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுவல் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
- செயல் ஒரு முறை செய்யப்படுகிறது. சுமையின் பல மாறுதல்கள் அனுமதிக்கப்படக்கூடாது, எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு குறுகிய சுற்று காரணமாக.
- தானியங்கி பரிமாற்ற அமைப்பைப் பயன்படுத்தி பிரதான பவர் சுவிட்சை இயக்க வேண்டும். காப்பு மின்சாரம் கிடைக்கும் வரை.
- ஏடிஎஸ் அமைப்பு காப்பு கருவி கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளின் சரியான செயல்பாட்டை கண்காணிக்க வேண்டும்.
இருப்பு தானியங்கி உள்ளீட்டின் செயல்பாட்டின் கொள்கை
AVR இன் அடிப்படையானது சுற்றுவட்டத்தில் மின்னழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். எந்தவொரு ரிலேக்களின் உதவியுடனும், நுண்செயலி கட்டுப்பாட்டு அலகுகளின் உதவியுடன் கட்டுப்பாட்டை மேற்கொள்ளலாம்.
குறிப்பு! மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு ரிலே (வோல்ட் கன்ட்ரோலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மின் ஆற்றலின் நிலையை கண்காணிக்கிறது.நெட்வொர்க்கில் அதிக மின்னழுத்தம் ஏற்பட்டால், வோல்ட் கன்ட்ரோலர் உடனடியாக நெட்வொர்க்கை செயலிழக்கச் செய்யும்.
மின்சாரம் கிடைப்பதை கட்டுப்படுத்தும் தொடர்பு குழு ATS அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எங்கள் விஷயத்தில், இது ஒரு ரிலே. மின்னழுத்தம் இழக்கப்படும்போது, கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறுகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டர் சக்திக்கு மாறுகிறது. பிரதான நெட்வொர்க் சரியாக வேலை செய்யத் தொடங்கும் போது, அதே பொறிமுறையானது மீண்டும் சக்தியை மாற்றுகிறது.
ATS செயல்பாட்டின் தர்க்கத்திற்கான முக்கிய விருப்பங்கள்
முதல் நுழைவு முன்னுரிமை கொண்ட ATS அமைப்பு
இந்த வகை ATS அமைப்பின் செயல்பாட்டின் சாராம்சம் என்னவென்றால், சுமை ஆரம்பத்தில் ஆற்றல் மூல எண் 1 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதிக சுமை, குறுகிய சுற்று, கட்ட தோல்வி அல்லது பிற அவசரநிலை ஏற்படும் போது, சுமை காப்பு மூலத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. முதல் மின்வழங்கல் சாதாரண அளவுருக்களுக்கு மீட்டமைக்கப்படும் போது, சுமை தானாகவே மீண்டும் மாற்றப்படும்.
இரண்டாவது உள்ளீட்டு முன்னுரிமையுடன் ATS அமைப்பு
செயல்பாட்டின் தர்க்கம் முந்தைய வகை அமைப்பைப் போலவே உள்ளது. வித்தியாசம் என்னவென்றால், சுமை உள்ளீட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது 2. விபத்து ஏற்பட்டால், மின்னழுத்தம் உள்ளீட்டிற்கு மாறுகிறது 1. இரண்டாவது மூலத்தில் உள்ள மின்னழுத்தம் மீட்டமைக்கப்பட்ட பிறகு, மின்னழுத்தம் தானாகவே அதற்கு மாறும்.
கையேடு முன்னுரிமை தேர்வு கொண்ட ATS அமைப்பு
மேலே விவாதிக்கப்பட்டதை விட கைமுறையாக முன்னுரிமை தேர்வு கொண்ட ATS அமைப்பின் திட்டம் மிகவும் சிக்கலானது. இந்த வழக்கில், ATS அமைப்பில் ஒரு சுவிட்ச் நிறுவப்படும், இதன் மூலம் நீங்கள் ATS முன்னுரிமையின் தேர்வை சரிசெய்யலாம்.
முன்னுரிமை இல்லாத ATS அமைப்பு
இந்த ஏடிஎஸ் எந்த சக்தி மூலத்திலிருந்தும் செயல்படுகிறது. மின்னழுத்தம் உள்ளீடு 1 க்கு சென்று, அதில் அவசரநிலை ஏற்பட்டால், சுமை உள்ளீடு 2 க்கு மாற்றப்படும்.முதல் உள்ளீட்டின் உறுதிப்படுத்தலுக்குப் பிறகு, உள்ளீடு 2 இல் பொறிமுறையானது தொடர்ந்து வேலை செய்கிறது. இரண்டாவது விபத்து ஏற்பட்டால், மின்னழுத்தம் தானாகவே முதல் நிலைக்கு மாறும்.
ATS பெட்டிகள் மற்றும் கேடயங்களின் முக்கிய வகைகள்
கான்டாக்டர்களில் இரண்டு உள்ளீடுகளுக்கான ATS கவசம் (தொடக்கங்கள்)
தொடக்கத்தில் ATS அமைச்சரவையை நிறுவுவது காப்பு சக்தியை உருவாக்க எளிதான வழியாகும். இந்த அமைச்சரவை ATS ஐ நிறுவுவதற்கான மிகவும் பட்ஜெட் விருப்பமாகும். ஒரு விதியாக, தானியங்கி சுவிட்சுகள் ATS பெட்டிகளில் 2 உள்ளீடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதிக சுமைகள் மற்றும் குறுகிய சுற்றுகளிலிருந்து கணினியைப் பாதுகாக்க அவை தேவைப்படுகின்றன. கட்ட ஏற்றத்தாழ்வு மற்றும் சக்தி அதிகரிப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பு ஒரு மின்னழுத்த ரிலே மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. கூடுதலாக, ரிலேக்கள் முழு தானியங்கி பரிமாற்ற அமைப்பின் "மூளை" ஆக மாறும்.
இரண்டு தொடர்புகளுடன் ATS அமைச்சரவை பின்வரும் கொள்கையின்படி செயல்படுகிறது. இரண்டு தொடர்பாளர்கள் முறையே முதல் மற்றும் இரண்டாவது மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளனர். முதல் தொடர்பாளர் மூடப்பட்டு, இரண்டாவது தொடர்பாளர் திறந்த நிலையில் உள்ளார். உள்ளீடு எண் 1 மூலம் மின்சாரம் செல்கிறது.
கவனம்! ATS ஆனது இரண்டாவது உள்ளீட்டின் முன்னுரிமை தர்க்கத்தைக் கொண்டிருக்கும் போது, நிலைமை தலைகீழாக மாறும்: இரண்டாவது தொடர்பாளரின் சுற்று மூடப்பட்டு, முதல் தொடர்பாளர் திறந்திருக்கும்.
முதல் உள்ளீட்டில் தற்போதைய வழங்கல் மறைந்து, இரண்டாவதாக அது இயல்பானதாக இருந்தால், இரண்டாவது ஸ்டார்ட்டரின் தொடர்புகள் மூடப்பட்டு, பொறிமுறையானது அதற்கு மாறும். முதல் உள்ளீட்டில் மின்னழுத்தம் மீட்டமைக்கப்பட்டவுடன், சுற்று அதன் அசல் நிலைக்குத் திரும்பும்.
ஒரு ரிலேயின் உதவியுடன், ஒரு மூலத்திலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுவதற்கான தாமத நேரத்தை இங்கே நீங்கள் சரிசெய்யலாம். உகந்த தாமதம் 5 முதல் 10 வினாடிகள் ஆகும், இது ATS இன் தவறான தூண்டுதலிலிருந்து கணினியைப் பாதுகாக்கும். தவறான ட்ரிப்பிங் ஏற்படலாம், எடுத்துக்காட்டாக, மின்னழுத்த வீழ்ச்சி ஏற்பட்டால்.
குறிப்பு! இரண்டு தொடர்பாளர்களும் ஒரே நேரத்தில் இயக்கப்படுவதைத் தடுக்க, ஏடிஎஸ் ஷீல்டுகளில் கூடுதல் மெக்கானிக்கல் இன்டர்லாக்குகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
மோட்டார் டிரைவ் கொண்ட தானியங்கி இயந்திரங்களில் 2 உள்ளீடுகளுக்கான ATS கவசம்
அவை 250-6300A இன் தற்போதைய மதிப்பீடுகளுடன் பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானவை. பிரதான உள்ளீட்டில் மின்னோட்டம் மறைந்துவிட்டால், சிறப்பு மின்சார மோட்டார்கள் ஒரு சமிக்ஞையைப் பெறுகின்றன மற்றும் அவசர சுவிட்சின் ஸ்பிரிங்ஸை சார்ஜ் செய்து, சுமையை மற்றொரு உள்ளீட்டிற்கு மாற்றுகின்றன.
மோட்டாரில் ஏடிஎஸ் பெட்டிகளின் முக்கிய நன்மைகள்:
- ரீபூட்களுக்கான ஆதாரமானது, ஸ்டார்டர்களுடன் ATS ஐ விட பெரியது;
- அத்தகைய இயந்திரத்துடன் டயர்களை இணைப்பது எளிதானது;
- தானியங்கி இயந்திரங்களில் உள்ள ATS கவசம் கையேடு பயன்முறையிலும் வேலை செய்ய முடியும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் சிறப்பு பொத்தான்களைப் பயன்படுத்தி இயந்திரத்தை இயக்கலாம் அல்லது முடக்கலாம்.
இந்த கவசத்தின் செயல்பாட்டின் சாராம்சம் பின்வருமாறு. பிரதான உள்ளீட்டில் விபத்து ஏற்பட்டால், உள்ளீடு 2 மின்னோட்டத்தை வழங்க தயாராக உள்ளதா என்பதை ஆட்டோமேஷன் சரிபார்க்கிறது. எல்லாம் ஒழுங்காக இருந்தால், இரண்டாவது உள்ளீட்டு இயந்திரத்தின் வசந்தம் மெல்லப்பட்டு, மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. புஷிங் எண் 1 மீண்டும் சாதாரணமாக வேலை செய்யும்போது, முழு செயல்முறையும் தலைகீழ் வரிசையில் செல்கிறது, முக்கிய புஷிங்கிற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது.
ஒரு மோட்டார் டிரைவ் கொண்ட பலகைகளில், ஒரு விதியாக, ஒரு முன் குழு நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதில் ATS இல் உள்ள அனைத்து மாற்றங்களையும் கண்காணிக்க முடியும். இரண்டு சர்க்யூட் பிரேக்கர்களின் ஒரே நேரத்தில் செயல்படுவதைத் தடுக்க, மின் இணைப்புகள் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
3 உள்ளீடுகளுக்கான ATS கவசம்
இந்த பெட்டிகள் கிடைக்கக்கூடிய மிகவும் நம்பகமான ஆற்றல் ஆதாரங்களில் ஒன்றாகும். ஏனென்றால், ATS இல் 3 உள்ளீடுகளுக்கு இரண்டு உதிரி கோடுகள் உள்ளன, இது வசதியில் சாத்தியமான குறைந்த மின்வெட்டை உறுதி செய்கிறது.பொதுவாக, மின்சாரம் வழங்கல் நம்பகத்தன்மையின் முதல் வகை நுகர்வோருடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது அத்தகைய AVR பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இவை போன்ற பொருள்கள் அடங்கும், இவற்றின் ஆற்றல் நீக்கம் மனித உயிருக்கு அல்லது அரசின் பாதுகாப்பிற்கு அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பெரும் பொருள் சேதத்தையும் ஏற்படுத்தலாம்.
3 உள்ளீடுகளுக்கான ATS கவசம் இரண்டு பொதுவான திட்டங்களின்படி வேலை செய்கிறது.
முதலாவது, நுகர்வோரின் ஒரு பிரிவானது மூன்று சுயாதீன வரிகளால் இயக்கப்படுகிறது. நீங்கள் உள்ளீடுகளில் ஒன்றிற்கு முன்னுரிமையை அமைக்கலாம் அல்லது முன்னுரிமை இல்லாமல் வேலை செய்யலாம். மின்னழுத்தம் இயல்பாக்கப்படும் இடத்தில் சுமை இணைக்கப்படும்.
3 உள்ளீடுகளுக்கான ATS கேடயத்தின் செயல்பாட்டின் இரண்டாவது திட்டம் என்னவென்றால், நுகர்வோரின் இரண்டு பிரிவுகள் ஒருவருக்கொருவர் சுயாதீனமாக இருக்கும் இரண்டு வரிகளிலிருந்து செயல்படுகின்றன. மூன்றாவது உள்ளீடு ஒரு உதிரி சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அவசரநிலை ஏற்பட்டால், அது ஒரு பிரிவுடன் இணைக்கப்படும்.
குறிப்பு! இத்தகைய கவசங்கள் இயந்திர இன்டர்லாக்ஸ் மற்றும் மின்சார டிரைவ்களுடன் தானியங்கி இயந்திரங்கள் இரண்டையும் பொருத்தலாம்.
AVR உடன் உள்ளீடு-விநியோக சாதனம்
சாதனம் மின்சாரத்தைப் பெறுவதற்கும் கணக்கிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே போல் குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது அதிக சுமைகளிலிருந்து கட்டிடங்களைப் பாதுகாக்கவும். 50Hz அதிர்வெண் கொண்ட 380/220V மின்னழுத்தத்துடன் AC நெட்வொர்க்குகளில் ATS உடன் ASU பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ரிசர்வ் தானாக பரிமாற்றம் கொண்ட ASU அலமாரிகள் ஒரு தனி குழு ஆகும், அங்கு தானியங்கி மற்றும் கைமுறை மாறுதல் செயல்பாடுகள் இரண்டும், ஒவ்வொரு வரியிலும் நுகரப்படும் மின்சாரமும் அளவிடப்படுகிறது.
ASU அலமாரிகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
- கேபிளின் அறிமுகம் மற்றும் வெளியீட்டின் தொகுதி.
- ஒரு இருப்பின் தானியங்கி உள்ளீட்டின் தொகுதி.
- மின்சார நுகர்வு கணக்கிடப்படும் ஒரு தொகுதி.
அவை பல பேனல்களாகவும் இருக்கலாம்.பின்னர், கூடுதலாக, தீ பேனல்கள், விநியோக பேனல்கள் மற்றும் பிற மின் நிறுவலுக்கான தேவைகளைப் பொறுத்து அவற்றில் நிறுவப்படும்.
ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க ATS கவசம்
மின் ஜெனரேட்டரிலிருந்து கூடுதல் மின்சாரம் ஒரு முழுமையான இருட்டடிப்பைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. தடையற்ற மின்சார விநியோகத்தை உருவாக்க இது மிகவும் நம்பகமான வழிகளில் ஒன்றாகும். இந்த வழக்கில், கொடுக்கப்பட்ட வழிமுறையின்படி ஜெனரேட்டரின் தானியங்கி செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த AVR அமைச்சரவை அவசியம்.
ஜெனரேட்டருக்கான ஏவிஆர் கேபினட் தானியங்கி மற்றும் கையேடு முறைகளில் செயல்பட முடியும். ஆரம்பத்தில், இது தானியங்கி பயன்முறையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் நீங்கள் அதை எளிதாக மாற்றலாம்.
முக்கியமான! AVR-ஜெனரேட்டர் மூட்டையின் சரியான செயல்பாட்டிற்கு, பிந்தையது தானாகவே தொடங்க வேண்டும்.
உள்ளீடு 1 தோல்வியுற்றால், ஜெனரேட்டரைத் தொடங்க ATS அமைப்பு ஒரு சமிக்ஞையை அனுப்பும். ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக செயல்படத் தொடங்கிய பிறகு, இரண்டாவது உள்ளீட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் விரும்பிய அளவை அடைந்த பிறகு, பொறிமுறையானது காப்பு மூலத்திற்கு மாறும். நிறுவப்பட்ட நேர ரிலேவுக்கு நன்றி, இரண்டாவது உள்ளீடு சாதாரணமாக வேலை செய்யத் தொடங்கும் வரை ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்படாது. முக்கிய (முதல்) மூலத்திற்கு மின்சாரம் மீட்டமைக்கப்பட்டவுடன், ஜெனரேட்டர் அணைக்கப்பட்டு, உள்ளீடு 1 க்கு சக்தி மாற்றப்படும்.
கையேடு பயன்முறையில், சிறப்பு பொத்தான்களை அழுத்துவதன் மூலம் ஜெனரேட்டர் ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யப்படுகிறது.
BUAVRE
தானியங்கி பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு அலகு ATS சாதனங்களின் ஒரு பகுதியாக செயல்படுகிறது மற்றும் ஒரு மூலத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மாறுகிறது.இது கோடுகளின் நிலையை கண்காணிக்கிறது, தொடர்புகள் மற்றும் காந்த ஸ்டார்டர்கள், மோட்டார்கள் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துகிறது மற்றும் மின்சார ஜெனரேட்டரைத் தொடங்குகிறது.
BUAVR ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு கட்டங்களில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை அளவிடுகிறது மற்றும் முடிவுகளை உண்மையான நேரத்தில் செயலாக்குகிறது. இதற்கு நன்றி, ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் சராசரி மின்னழுத்த மதிப்பை தீர்மானிக்க முடியும். BUAVR அதிக மின்னழுத்தத்திற்கு அதிக எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
ஏவிஆர் ஜெலியோ லாஜிக்
மூலங்களுக்கு இடையில் ரிலே லாஜிக் மாறுதலுடன் தானியங்கி பரிமாற்ற அமைப்பு. Zelio Logic நிரல்படுத்தக்கூடிய ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது. அத்தகைய ரிலேவைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த செலவில் ஐரோப்பிய தரம் ஆகும். மேலும், Zelio லாஜிக் ரிலே மிகவும் எளிமையான நிரலாக்கமாகும். சரியான பயன்பாட்டிற்கு அடிப்படை அறிவு போதுமானது. மேலும், ரிலே ஒரு வரைகலை இடைமுகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது தொடர்புகளை பெரிதும் எளிதாக்குகிறது.
ஏடிஎஸ் ஏடிஎஸ்
ஏடிஎஸ் ஏடிஎஸ் என்பது அறிவார்ந்த நுண்செயலி அலகுகளைக் கொண்ட ஏடிஎஸ் பெட்டிகள். இந்த நேரத்தில், ஏடிஎஸ் அமைச்சரவையின் இந்த பதிப்பு சந்தையில் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. தொழில்துறை நிறுவனங்களில் அவை மிகவும் தேவைப்படுகின்றன, அங்கு நம்பகமான தடையற்ற நெட்வொர்க் செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும், மாற்று சக்தி மூலத்திற்கு விரைவாக மாறுவதும் முக்கியம். சில ATSகள் இரண்டு வினாடிகளில் ஒரு உள்ளீட்டிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாறுகின்றன. மேலும், அத்தகைய தொகுதிகளுக்கு கூடுதல் சக்தி தேவையில்லை. அவை 480V இல் இயங்குகின்றன. நீங்கள் மிகவும் வசதியான வழிமுறையையும், தானியங்கி அல்லது கையேடு பயன்முறையையும் தேர்வு செய்யலாம்.
