ஒரு டையோடு பாலம் என்றால் என்ன, அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் இணைப்பு வரைபடம்

மாற்று மின்னழுத்தம் மின்சாரம் வழங்கும் அமைப்பிலிருந்து நுகர்வோருக்கு வழங்கப்படுகிறது. மின்சார போக்குவரத்தின் தனித்தன்மையே இதற்குக் காரணம். ஆனால் பெரும்பாலான வீட்டு (மற்றும், ஒரு பகுதி, தொழில்துறை) மின் பெறுதல்களுக்கு நிலையான மின்னழுத்த சக்தி தேவைப்படுகிறது. அதைப் பெற, மாற்றிகள் தேவை. பல சந்தர்ப்பங்களில், அவை "ஸ்டெப்-டவுன் டிரான்ஸ்பார்மர் - ரெக்டிஃபையர் - ஸ்மூட்டிங் ஃபில்டர்" திட்டத்தின் படி கட்டப்பட்டுள்ளன (விதிவிலக்கு மின் விநியோகங்களை மாற்றுதல்) பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டில் இணைக்கப்பட்ட டையோட்கள் ரெக்டிஃபையராகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

 டையோடு பாலம் என்றால் என்ன, அது எப்படி வேலை செய்கிறது

 AC மின்னழுத்தத்தை DC ஆக மாற்றும் ஒரு திருத்தச் சுற்று என டையோடு பாலம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் செயல்பாட்டின் கொள்கை ஒரு வழி கடத்தலை அடிப்படையாகக் கொண்டது - ஒரு குறைக்கடத்தி டையோடின் சொத்து ஒரே ஒரு திசையில் மின்னோட்டத்தை அனுப்பும்.ஒற்றை டையோடு எளிமையான ரெக்டிஃபையராகவும் செயல்படும்.

அத்தகைய சேர்க்கையுடன், குறைந்த (எதிர்மறை) சைனூசாய்டின் ஒரு பகுதி "துண்டிக்கப்பட்டது". இந்த முறை குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:

• வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் வடிவம் நிலையானது அல்ல, ஒரு பெரிய மற்றும் பருமனான மின்தேக்கி ஒரு மென்மையான வடிகட்டியாக தேவைப்படுகிறது;
• ஏசி பவர் அதிகபட்சம் பாதியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

சுமை வழியாக மின்னோட்டம் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் வடிவத்தைப் பின்பற்றுகிறது. எனவே, டையோடு பிரிட்ஜ் வடிவில் முழு அலை ரெக்டிஃபையரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. சுட்டிக்காட்டப்பட்ட திட்டத்தின் படி நீங்கள் நான்கு டையோட்களை இயக்கி, சுமைகளை இணைத்தால், உள்ளீட்டில் மாற்று மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​​​யூனிட் இப்படி வேலை செய்யும்:

நேர்மறை மின்னழுத்தத்துடன் (சைனூசாய்டின் மேல் பகுதி, சிவப்பு அம்பு), மின்னோட்டம் VD2 டையோடு, சுமை, VD3 வழியாக பாயும். டையோடு VD4, சுமை, VD1 மூலம் எதிர்மறை (சைனூசாய்டின் கீழ் பகுதி, பச்சை அம்பு) உடன். இதன் விளைவாக, ஒரு காலகட்டத்தில், மின்னோட்டம் ஒரே திசையில் இரண்டு முறை சுமை வழியாக செல்கிறது.

வெளியீட்டு மின்னழுத்த அலைவடிவம் ஒரு நேர் கோட்டிற்கு மிக நெருக்கமாக உள்ளது, இருப்பினும் சிற்றலையின் நிலை மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. மூல சக்தி முழுமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது.

தேவையான அலைவீச்சின் மூன்று-கட்ட மின்னழுத்தத்தின் ஆதாரம் இருந்தால், பின்வரும் திட்டத்தின் படி நீங்கள் ஒரு பாலத்தை உருவாக்கலாம்:

அதில், மூன்று நீரோட்டங்கள் சுமைக்கு சேர்க்கப்படும், வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் வடிவத்தை மீண்டும் மீண்டும் 120 டிகிரி கட்ட மாற்றத்துடன்:

வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் சைனூசாய்டுகளின் உச்சியைச் சுற்றிச் செல்லும். மின்னழுத்தம் ஒற்றை-கட்ட சுற்றுகளை விட மிகக் குறைவாக துடிக்கிறது என்பதைக் காணலாம், அதன் வடிவம் ஒரு நேர் கோட்டிற்கு நெருக்கமாக உள்ளது. இந்த வழக்கில், மென்மையான வடிகட்டியின் கொள்ளளவு குறைவாக இருக்கும்.

மற்றும் பாலத்தின் மற்றொரு பதிப்பு - கட்டுப்படுத்தப்பட்டது.அதில், இரண்டு டையோட்கள் தைரிஸ்டர்களால் மாற்றப்படுகின்றன - கட்டுப்பாட்டு மின்முனைக்கு ஒரு சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படும்போது திறக்கும் மின்னணு சாதனங்கள். திறந்த வடிவத்தில், தைரிஸ்டர்கள் சாதாரண டையோட்களைப் போலவே செயல்படுகின்றன. திட்டம் இதுபோல் தெரிகிறது:

ஸ்விட்ச்-ஆன் சிக்னல்கள் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் இருந்து ஒப்புக் கொள்ளப்பட்ட நேரங்களில் வழங்கப்படுகின்றன, மின்னழுத்தம் பூஜ்ஜியத்தை கடந்து செல்லும் தருணத்தில் பணிநிறுத்தம் ஏற்படுகிறது. பின்னர் மின்தேக்கியில் மின்னழுத்தம் சராசரியாக இருக்கும், மேலும் இந்த சராசரி அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம்.

 

டையோடு பாலம் பதவி மற்றும் இணைப்பு வரைபடம்

 பல்வேறு திட்டங்களின்படி டையோட்களின் பாலம் கட்டப்படலாம், மேலும் அதில் சில கூறுகள் உள்ளன, பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு ரெக்டிஃபையர் அசெம்பிளியின் பதவி அதன் சுற்று வரைபடத்தை வரைவதன் மூலம் செய்யப்படுகிறது. இது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்றால் - எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு தொகுதி வரைபடத்தை உருவாக்கும் விஷயத்தில் - பாலம் ஒரு குறியீடாகக் குறிக்கப்படுகிறது, இது எந்த ஏசி-டு-டிசி மாற்றியையும் குறிக்கிறது:

"~" என்ற எழுத்துக்கு சங்கிலிகள் என்று பொருள் மாறுதிசை மின்னோட்டம், குறியீடு "=" - DC சுற்றுகள், மற்றும் "+" மற்றும் "-" - வெளியீடு துருவமுனைப்பு.

4 டையோட்களின் கிளாசிக் பிரிட்ஜ் சர்க்யூட்டின் படி ரெக்டிஃபையர் கட்டப்பட்டிருந்தால், சற்று எளிமைப்படுத்தப்பட்ட படம் அனுமதிக்கப்படுகிறது:

ரெக்டிஃபையர் யூனிட்டின் உள்ளீடு துருவமுனைப்பைக் கவனிக்காமல் ஏசி மூலத்தின் வெளியீட்டு முனையங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது (பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் இது ஒரு படி-கீழ் மின்மாற்றி). பாலத்தின் வெளியீடு சுமையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கு துருவமுனைப்பு தேவைப்படலாம் அல்லது இல்லாமல் இருக்கலாம் (ஒரு நிலைப்படுத்தி, மென்மையாக்கும் வடிகட்டி உட்பட).

 

டையோடு பாலத்தை ஒரு நிலையான மின்னழுத்த மூலத்துடன் இணைக்க முடியும்.இந்த வழக்கில், தற்செயலாக துருவமுனைப்பு தலைகீழ் எதிராக ஒரு பாதுகாப்பு சுற்று பெறப்படுகிறது - மின்சாரம் வெளியீடு வெளியீடு பாலம் உள்ளீடுகள் எந்த இணைப்பு, அதன் வெளியீடு மின்னழுத்த துருவமுனைப்பு மாறாது.

முக்கிய தொழில்நுட்ப பண்புகள்

டையோட்கள் அல்லது முடிக்கப்பட்ட பாலத்தைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ​​முதலில், நீங்கள் பார்க்க வேண்டும் அதிகபட்ச இயக்க முன்னோக்கி மின்னோட்டம். இது ஒரு விளிம்புடன் சுமை மின்னோட்டத்தை மீற வேண்டும். இந்த மதிப்பு தெரியவில்லை, ஆனால் சக்தி தெரிந்தால், அது Iload \u003d Pload / Uout சூத்திரத்தின்படி மின்னோட்டமாக மாற்றப்பட வேண்டும். அனுமதிக்கக்கூடிய மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்க, குறைக்கடத்தி சாதனங்களை இணையாக இணைக்க முடியும் - மிகப்பெரிய சுமை மின்னோட்டம் டையோட்களின் எண்ணிக்கையால் வகுக்கப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், திறந்த நிலையில் உள்ள மின்னழுத்த வீழ்ச்சியின் நெருங்கிய மதிப்பின் படி பாலத்தின் ஒரு கிளையில் டையோட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது.

இரண்டாவது முக்கியமான அளவுரு முன்னோக்கி மின்னழுத்தம்பாலம் அல்லது அதன் கூறுகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது AC மூலத்தின் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை விட குறைவாக இருக்கக்கூடாது (உச்ச மதிப்பு!). சாதனத்தின் நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு, நீங்கள் 20-30% விளிம்பை எடுக்க வேண்டும். அனுமதிக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்க, டையோட்களை தொடரில் இணைக்க முடியும் - பாலத்தின் ஒவ்வொரு கையிலும்.

இந்த இரண்டு அளவுருக்கள் ஒரு ரெக்டிஃபையர் சாதனத்தில் டையோட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான பூர்வாங்க முடிவிற்கு போதுமானது, ஆனால் வேறு சில பண்புகளும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்:

• அதிகபட்ச இயக்க அதிர்வெண் - வழக்கமாக ஒரு சில கிலோஹெர்ட்ஸ் மற்றும் 50 அல்லது 100 ஹெர்ட்ஸ் தொழில்துறை அதிர்வெண்களில் செயல்படுவதற்கு ஒரு பொருட்டல்ல, மேலும் டையோடு துடிப்பு சுற்றுகளில் இயங்கினால், இந்த அளவுரு தீர்க்கமானதாக மாறும்;
• நிலை மின்னழுத்த வீழ்ச்சி சிலிக்கான் டையோட்களுக்கு இது சுமார் 0.6 V ஆகும், எடுத்துக்காட்டாக, 36 V இன் வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்திற்கு இது முக்கியமற்றது, ஆனால் 5 V க்குக் கீழே செயல்படும் போது முக்கியமானதாக இருக்கலாம் - இந்த விஷயத்தில், Schottky டையோட்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும், அவை குறைந்த அளவு வகைப்படுத்தப்படும். இந்த அளவுருவின் மதிப்பு.

டையோடு பாலங்களின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் அடையாளங்கள்

டையோடு பிரிட்ஜை டிஸ்க்ரீட் டையோட்களில் அசெம்பிள் செய்யலாம். துருவமுனைப்பைக் கவனிக்க, நீங்கள் குறிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். சில சந்தர்ப்பங்களில், ஒரு வடிவ வடிவத்தில் ஒரு குறி நேரடியாக குறைக்கடத்தி சாதனத்தின் உடலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உள்நாட்டு தயாரிப்புகளுக்கு பொதுவானது.

வெளிநாட்டு (மற்றும் பல நவீன ரஷ்ய) சாதனங்கள் ஒரு புள்ளி அல்லது மோதிரத்தால் குறிக்கப்படுகின்றன. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது அனோடின் பதவி, ஆனால் எந்த உத்தரவாதமும் இல்லை. கையேட்டைப் பார்ப்பது அல்லது சோதனையாளரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது.

சட்டசபையில் இருந்து நீங்கள் ஒரு பாலத்தை உருவாக்கலாம் - நான்கு டையோட்கள் ஒரு தொகுப்பில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் லீட்களின் இணைப்பு வெளிப்புற கடத்திகளுடன் (உதாரணமாக, அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் போர்டில்) செய்யப்படலாம். சட்டசபை திட்டங்கள் மாறுபடலாம், எனவே சரியான இணைப்புக்கு, நீங்கள் தரவுத்தாள்களைப் பார்க்க வேண்டும்.

எடுத்துக்காட்டாக, BAV99S டையோட் அசெம்பிளி, 4 டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது ஆனால் 6 ஊசிகளை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, உள்ளே இரண்டு அரை-பாலங்கள் உள்ளன, அவை பின்வருமாறு இணைக்கப்பட்டுள்ளன (பின் 1 க்கு அருகில் கேஸில் ஒரு புள்ளி உள்ளது):

ஒரு முழு நீள பாலத்தைப் பெற, நீங்கள் வெளிப்புற கடத்திகளுடன் தொடர்புடைய வெளியீடுகளை இணைக்க வேண்டும் (சிவப்பு சுவடு அச்சிடப்பட்ட வயரிங் பயன்படுத்தும் விஷயத்தில் தடங்களைக் காட்டுகிறது):

இந்த வழக்கில், பின்கள் 3 மற்றும் 6க்கு ஒரு மாற்று மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மாறிலியின் நேர்மறை துருவம் பின் 5 அல்லது 2 இலிருந்து அகற்றப்பட்டு, எதிர்மறை துருவமானது பின் 4 அல்லது 1 இலிருந்து எடுக்கப்படுகிறது.

மற்றும் எளிதான விருப்பம் உள்ளே ஒரு ஆயத்த பாலத்துடன் கூடியது.உள்நாட்டு தயாரிப்புகளில், இவை KTs402, KTs405 ஆக இருக்கலாம், வெளிநாட்டு உற்பத்தியின் சட்டசபை பாலங்கள் உள்ளன. பல சந்தர்ப்பங்களில், முடிவுகளின் குறிப்பது வழக்குக்கு நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் பணி குணாதிசயங்களின்படி சரியான தேர்வு மற்றும் பிழை இல்லாத இணைப்புக்கு மட்டுமே குறைக்கப்படுகிறது. முடிவுகளின் வெளிப்புற பதவி இல்லை என்றால், நீங்கள் கோப்பகத்தைப் பார்க்க வேண்டும்.

நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்

ஒரு டையோடு பாலத்தின் நன்மைகள் நன்கு அறியப்பட்டவை:

• பல தசாப்தங்களாக செயல்பட்ட திட்டங்கள்;
• சட்டசபை மற்றும் இணைப்பின் எளிமை;
• எளிய பிழை கண்டறிதல் மற்றும் எளிதான பழுது.

குறைபாடுகளாக, அதிகரிக்கும் சக்தியுடன் சுற்று பரிமாணங்கள் மற்றும் எடை அதிகரிப்பு, அத்துடன் உயர்-சக்தி டையோட்களுக்கு வெப்ப மூழ்கிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம் ஆகியவற்றைக் குறிப்பிடுவது அவசியம். ஆனால் அதைப் பற்றி எதுவும் செய்ய முடியாது - இயற்பியலை ஏமாற்ற முடியாது. இந்த நிலைமைகள் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாததாகிவிட்டால், துடிப்புள்ள மின்சாரம் வழங்கல் சுற்றுக்கு மாறுவது குறித்து முடிவு செய்வது அவசியம். மூலம், பிரிட்ஜிங் டையோட்களை அதில் பயன்படுத்தலாம்.

வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தின் வடிவம் நிலையானது அல்ல என்பதையும் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். விநியோக மின்னழுத்தத்தின் ஸ்திரத்தன்மைக்கு கோரிக்கைகளை வைக்கும் நுகர்வோருடன் பணிபுரிய, மென்மையாக்கும் வடிகட்டிகளுடன் இணைந்து ஒரு பாலத்தைப் பயன்படுத்துவது அவசியம், தேவைப்பட்டால், வெளியீட்டு நிலைப்படுத்திகள்.

இதே போன்ற கட்டுரைகள்: