எந்தவொரு சக்தி அல்லது லைட்டிங் நெட்வொர்க்கின் நிறுவல், உபகரணங்கள் பழுது மற்றும் பிற மின் வேலைகள் எப்போதும் சுற்றுகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்க்க தொடர்புடையது. பெரும்பாலும், ஒரு வயரிங் அல்லது கூறு தோல்வி என்பது மாறுதல் கோடுகளின் முறிவின் விளைவாகும், இது கடத்தல்களின் தொடர்ச்சியைப் பயன்படுத்தி கண்டறியப்படலாம். இந்த கட்டுரை டயலிங் முறைகளைப் பற்றி விவாதிக்கும், மேலும் ஒரு சுற்று கண்டறியும் விருப்பத்தையும் விரிவாகக் கருதுகிறது மல்டிமீட்டர்.
உள்ளடக்கம்
கம்பிகளை ரிங் செய்வது என்றால் என்ன, அது தேவைப்படும் போது
"கேபிள் தொடர்ச்சி" என்ற வார்த்தையை நீங்கள் அடிக்கடி கேட்கலாம், ஆனால் மின் பொறியியலுடன் தொடர்பில்லாதவர்கள் அதை புரிந்து கொள்ள மாட்டார்கள்.பொது அர்த்தத்தில், "டயல்" என்பது மின்சுற்றுகளின் நேர்மை மற்றும் கடத்திகளுக்கு இடையில் குறுகிய சுற்றுகள் இல்லாததை சரிபார்க்கிறது. கடத்திகளின் ஒருமைப்பாட்டை நிர்ணயிப்பது எலக்ட்ரீஷியன்களால் மட்டுமல்ல, பல்வேறு மின் உபகரணங்கள் மற்றும் மின்னணுவியல் பழுது மற்றும் நோயறிதலுடன் தொடர்புடைய நபர்களாலும், தகவல்தொடர்பு கோடுகளை அமைக்கும் போது சிக்னல்மேன்களாலும் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
தொழில்துறை நிலைகளில் அல்லது வீட்டில் மின்சாரம் மற்றும் லைட்டிங் நெட்வொர்க்குகளை நிறுவும் போது, அனைத்து வேலைகளின் முடிவிலும் (அல்லது எந்த நிலைகளிலும்), ஒவ்வொரு நிறுவப்பட்ட வரியின் கட்டாய சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முழு ஏற்றப்பட்ட அமைப்பின் சரியான மற்றும் நீடித்த செயல்பாட்டிற்கு இது முக்கியமானது.
கம்பிகளை எப்படி ரிங் செய்யலாம்?
மின்சுற்றுகளின் ஒருமைப்பாட்டை சரிபார்ப்பதற்கும் குறுகிய சுற்றுகளைக் கண்டறிவதற்கும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கண்டறியும் உபகரண விருப்பங்கள் உள்ளன. அத்தகைய சாதனங்கள் அடங்கும்:
- பல்வேறு சோதனையாளர்கள்: சந்தையில் மின்சார நெட்வொர்க்குகள் மற்றும் எளிய சீன உற்பத்தியிலிருந்து ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து விலையுயர்ந்தவை வரையிலான தகவல்தொடர்பு கோடுகள் பல்வேறு வகைகளில் வழங்கப்படுகின்றன;
- வீட்டில் சோதனையாளர்கள்: தன்னிறைவு மின்சாரம் அடிப்படையில் (மீண்டும் ஆற்றல் ஏற்ற வல்ல மின்கலம்) மற்றும் ஒரு சோதனை விளக்கு;
- மல்டிமீட்டர்கள்: நெட்வொர்க் சிறப்பியல்புகளை அளவிடுவதற்கும் அதன் செயல்திறனைக் கண்டறிவதற்கும் மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனங்கள்;
இந்த எளிமையான சாதனம் ஒவ்வொரு நிபுணரின் ஆயுதக் களஞ்சியத்திலும் இருப்பதால், தொழில்முறை எலக்ட்ரீஷியன்கள் தொடர்ச்சியாக வேலை செய்யும் போது மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்துகின்றனர். உள்நாட்டு நிலைமைகளில், ஒற்றை காசோலைகள் மற்றும் மல்டிமீட்டர் இல்லாத நிலையில், வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட சோதனை விளக்குகளைப் பயன்படுத்தி அல்லது ஒரு சுமை இணைக்கப்படும்போது நடத்துனர்களின் சோதனை மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
மல்டிமீட்டருடன் கம்பிகள் எவ்வாறு டயல் செய்யப்படுகின்றன
ஒருமைப்பாடு அல்லது கம்பிகளை கண்டறிய மிகவும் வசதியான, புரிந்துகொள்ளக்கூடிய மற்றும் பாதுகாப்பான வழி குறைந்த மின்னழுத்தம் மல்டிமீட்டர் மூலம் சரிபார்க்க வேண்டும். பல்வேறு அளவுருக்கள் மற்றும் விலைகளுடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் சாதனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையில் உள்ளன: எளிமையான மற்றும் மிகவும் மலிவு முதல் அதிக விலை, துல்லியமான மற்றும் செயல்பாட்டுக்கு. ஆனால் கிட்டத்தட்ட எந்த மல்டிமீட்டர் கடத்திகளின் நேர்மையை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம், இதற்காக விலையுயர்ந்த உபகரணங்களை வைத்திருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.
மல்டிமீட்டரின் வாசிப்பு என்னவாக இருக்க வேண்டும்
அத்தகைய சாதனத்தைப் பயன்படுத்தி சரிபார்க்க இரண்டு முறைகள் உள்ளன: எதிர்ப்பு அளவீட்டு முறையில் மற்றும் தொடர்ச்சி முறையில்.
அழைப்பு முறை - சரிபார்ப்பு மிகவும் வசதியான முறை. இங்கே நீங்கள் கருவி வாசிப்புகளின் அடிப்படையில் எந்த அறிவும் கொண்டிருக்க வேண்டியதில்லை. சாதனத்தின் ஆய்வுகளை கேபிளின் முனைகளில் இணைத்து ஒலியைக் கேட்க போதுமானது. ஒழுங்காக இருந்தால், செயல்முறை பின்வருமாறு:
- மல்டிமீட்டரை இயக்கவும், டயலிங் பயன்முறையை அமைக்கவும் (வைஃபை பதவிக்கு ஒத்த பல்வேறு அளவுகளின் பல அடைப்புக்குறிகளின் ஐகான்);
- சோதனை செய்யப்பட்ட கடத்தியின் ஒரு முனையுடன் ஒரு ஆய்வை இணைக்கவும், அதே கம்பியின் மறுமுனையில் இரண்டாவது ஆய்வு;
- நீங்கள் சத்தம் கேட்டால், கேபிள் அப்படியே இருக்கும். ஒலி இல்லை என்றால், வரியில் ஒரு இடைவெளி உள்ளது (அல்லது ஆய்வுகள் தவறாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன).
இந்த வழியில் அருகிலுள்ள கடத்திகளில் ஒரு குறுகிய சுற்று இருப்பதும் சரிபார்க்கப்படுகிறது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரே வித்தியாசம் என்னவென்றால், ஒரு ஆய்வு முதல் நடத்துனருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டாவது ஆய்வு இரண்டாவது: ஒலி இருந்தால், ஒரு குறுகிய சுற்று உள்ளது.
எதிர்ப்பு அளவீட்டு முறை - சற்று கடினமாக உள்ளது. ஆனால் வெவ்வேறு சூழ்நிலைகளில் மல்டிமீட்டரில் என்ன அளவீடுகள் இருக்க வேண்டும் என்பதை நீங்கள் நினைவில் வைத்திருந்தால், அது மிகவும் எளிதாக இருக்கும். மேலும், பல மல்டிமீட்டர்கள் டயலிங் பயன்முறை இல்லை, ஆனால் எப்போதும் எதிர்ப்பு அளவீட்டு முறை உள்ளது.
அத்தகைய அளவீட்டுக்கான செயல்முறை பின்வருமாறு இருக்கும்:
- சாதனத்தை இயக்கவும், எதிர்ப்பு அளவீட்டு பயன்முறையில் சுவிட்சை அமைக்கவும், அளவீட்டுக்கான குறைந்தபட்ச மதிப்பை அமைக்கவும் (பொதுவாக 200 ஓம்);
- கடத்திக்கு ஆய்வுகளை இணைக்கவும்;
- காட்சி ஏதேனும் மதிப்பு அல்லது பூஜ்ஜியத்தைக் காட்டினால், கடத்தி அப்படியே இருக்கும். நீங்கள் திரையில் எண் 1 ஐப் பார்த்தால், எதிர்ப்பு எல்லையற்றது, அதாவது கேபிள் உடைந்துவிட்டது.
கடத்திகள் அல்லது தரைக்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று நிர்ணயிப்பதற்கான தலைகீழ் வரிசை: எல்லையற்ற எதிர்ப்புடன் - கடத்திகளுக்கு இடையில் உள்ள காப்பு உடைக்கப்படவில்லை, மேலும் குறைந்தபட்சம் சில எதிர்ப்பின் இருப்பு ஒரு குறுகிய சுற்று என்பதைக் குறிக்கும்.
குறிப்பு! மல்டிமீட்டருடன் ஒரு குறுகிய சுற்று தீர்மானிக்க எப்போதும் சாத்தியமில்லை. இன்சுலேஷனின் நேர்மை மற்றும் இடைநிலை குறுகிய சுற்றுகள் இல்லாததை சரிபார்க்க, அது சரிபார்க்கப்படுகிறது megaohmmeter.
கேபிளின் ஒருமைப்பாட்டை நீங்கள் உறுதியாக நம்பினால், இந்த வழியில் நீங்கள் ஒரே மின்கடத்தியின் முனைகளை ஒரே வண்ணக் குறியுடன் கம்பிகளின் மூட்டையில் அடையாளம் காணலாம். ஆய்வை ஒரு பக்கத்தில் கடத்தியுடன் இணைக்க போதுமானது, மறுபுறம், மூட்டையில் உள்ள ஒவ்வொரு நடத்துனருக்கும் எதிராக ஆய்வை மாறி மாறி சாய்க்கவும். சிக்னல் ஒலிக்கும்போது, கம்பியின் இரண்டாவது முனையைக் கண்டுபிடித்துவிட்டீர்கள். அவ்வளவுதான், எதுவும் எளிதாக இருக்க முடியாது.
ஒரு நீண்ட கடத்தியின் தொடர்ச்சி
கம்பியைச் சோதிக்க, அதன் முனைகள் வெகு தொலைவில் உள்ளன மற்றும் தொடக்கத்தில் இருந்து கம்பியின் இறுதி வரை இரண்டு மல்டிமீட்டர் ஆய்வுகளைப் பெற வழி இல்லை, நீங்கள் அறியப்பட்ட கம்பிகள் அல்லது தரையைப் பயன்படுத்தலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு கேபிளில் வண்ண கோர் இருக்கலாம், பின்னர் அனைத்து வெள்ளை கோர்களையும் ஒரு முனையில் வெள்ளை நிறத்துடன் இணைத்து, மறுபுறம் இந்த ஜோடியைத் தேடுவதன் மூலம் அழைக்கலாம்.
இது சாத்தியமில்லை என்றால், தரையிறக்கம் பயன்படுத்தப்படலாம். கம்பியின் மையத்தை ஒரு முனையில் தரையில் இணைக்கிறோம், மற்றொன்று தரையில் உட்கார்ந்திருக்கும் ஒரு நடத்துனரைத் தேடுகிறோம். இரண்டு முனைகளிலும் தரையிறக்கம் நம்பகமானதாக இருப்பது இங்கே முக்கியம், இல்லையெனில் இந்த வழியில் கம்பியை ரிங் செய்ய வேலை செய்யாது.
டயல் செய்யும் போது பாதுகாப்பு விதிகள்
கடத்திகளின் கண்டறிதல் உட்பட எந்தவொரு மின் வேலைக்கும் அனைத்து பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் மின் பாதுகாப்பு விதிகளுக்கு இணங்க வேண்டும். முக்கிய விதிகள், கடைபிடிப்பது உங்கள் வாழ்க்கையையும் ஆரோக்கியத்தையும் காப்பாற்றும், இதுபோல் ஒலிக்கிறது:
- எப்பொழுதும் பவர் ஆஃப் செய்யப்பட்ட நிலையில் மட்டுமே செயல்படவும். ஒரு அடையாளத்தை தொங்க விடுங்கள் "ஆன் செய்யாதே. மக்கள் பணி!” கத்தி சுவிட்ச் அல்லது இயந்திரத்தில்;
- வெறும் கைகளால் வெற்று நடத்துனர்களைத் தொடாதே, மேலோட்டங்கள் மற்றும் சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்;
- கூர்மையான விளிம்புகள் கொண்ட சக்தி கருவிகளை கவனமாக கையாளவும்: கையுறைகளைப் பயன்படுத்தவும் மற்றும் கேபிளை சேதப்படுத்துவதை தவிர்க்கவும்;
- வேலை முடிந்ததும், அனைத்து தவறான அமைப்புகளும் டி-ஆற்றல் மற்றும் வெறுமையாக இருக்க வேண்டும் கம்பிகள் - நன்கு காப்பிடப்பட்ட.
உங்களை கவனித்துக் கொள்ளுங்கள் மற்றும் நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் மின் நெட்வொர்க்குகளுடன் பணிபுரியும் திறன் கொண்டவர் என்று நீங்கள் சந்தேகித்தால், இந்த விஷயத்தை நிபுணர்களிடம் ஒப்படைக்கவும்.
இதே போன்ற கட்டுரைகள்:
